Мотоциклетний жилет з повітряною подушкою Helite GP AIR B

Мотоциклетний жилет з повітряною подушкою Helite GP Air B розроблений для любителів, які тестують свої можливості на гоночних трасах. Він виготовлений з міцної та стійкої до зношування шкіри товщиною 1,2 мм. По боках є шкіряні вставки з підвищеною еластичністю. Жилет має щільну форму та місце для опціонального аеродинамічного горба (продається окремо). Оснащений механічною системою повітряних подушок DOA Airbag та додатковими захисниками на спині та грудях, які забезпечують максимальний захист у разі падіння. Надійна система дуже проста у використанні. Розумним рішенням є шкіряні бокові панелі, які у разі зношення можна легко замінити. Описані панелі ніяким чином не обмежують рухів користувача під час їзди. є також спеціальне місце для логотипу або клубних нашивок. Корисним елементом Helite GP Air B є червоний липучка, яка інформує користувача про правильне застібання жилета. Жилет має сертифікат CE, що підтверджує, що модель Helite GP Air B була розроблена відповідно до європейських стандартів безпеки. у комплекті з жилетом ми отримуємо, зокрема, картридж, шнурок та ремінь для кріплення.

Особливості жилета з повітряною подушкою Helite GP AIR B

Безпека

• сертифікат безпеки CE
• система повітряних подушок DOA Airbag
• подвійний ефект Turtle
• захисник спини та грудей
  
• виготовлений з матеріалу, стійкого до пошкоджень, стирання та зношення, товщиною 1,2 мм
  
• картридж CO2 відповідає стандартам ISO 640
• наповнення подушок за 75 мілісекунд
• система повітряних подушок спрацьовує від сили натягу, яка становитиме близько 25 – 35 кг
  

Ергономіка

• жилет не обмежує рухів користувача
• змінні, шкіряні панелі
  
• шкіряні та еластичні боки
• простір для аеродинамічного горба
• червоний липучка для правильного застібання жилета
  
• жилет не можна прати (необхідно протерти вологою ганчіркою)
• можливість розміщення логотипів, нашивок
• можливість повторного використання жилета після наступних активацій системи
• можливість використання одного жилета багатьма мотоциклістами
• в комплекті: жилет, ремінь для кріплення, шнурок та картридж

TURTLE TECHNOLOGY 2014

Удосконалена система повітряних подушок була доповнена ударостійким довгим захисником спини SAS-TEC, розміщеним зовні повітряної подушки. Завдяки цьому сила удару розподіляється на більшу поверхню і краще поглинається по всій довжині повітряної подушки. Захисник хребта не тільки захищає повітряні подушки від пошкодження, але й забезпечує більшу безпеку. у цій моделі жилета також використано передній захисник для подвійного ефекту Turtle. Результат поглинання та розподілу ударів значно вищий, також зростає захист від гострих предметів.

Дослідження, проведені на продукті TURTLE, показали значне покращення безпеки у випадках ударів об маленькі, виступаючі, гострі предмети.

технологія HELITE

Кожен жилет проходить суворі випробування в умовах, що вдвічі перевищують стандарти нормального використання. Найбільш вразливою частиною тіла є шия, яка підлягає силі обертання в значно більшій мірі, ніж хребет. Тому компанія HELITE впровадила в усі свої продукти DOA Airbag, інноваційну технологію, яка забезпечила ще більший захист шийного відділу хребта. Докази, отримані під час випробувань, однозначно вказують на те, що носіння жилета з повітряною подушкою радикально підвищує захист життя.

Механізм спрацьовування повітряних подушок у продуктах марки Helite є дуже швидким. у разі аварії, коли користувач буде викинутий з мотоцикла, спуск буде натягнутий, а жилет надується, створюючи жорсткий комірець для шиї, а також міцну підтримку хребта, спини та грудей. Все це відбувається менш ніж за 0,1 секунди, завдяки чому, перш ніж ви впадете, повітряна подушка відкриється, захищаючи вас від наслідків аварії. Нижче наведено малюнок, що ілюструє залежність між виявленням аварії, швидкістю надування подушок і підвищенням тиску в мотоциклетній куртці.

Для оптимального амортизації удару необхідний відповідний тиск у повітряних подушках, який відповідає за правильне зміцнення тіла. Коли тиск занадто низький, мотоцикліст може бути недостатньо захищений від наслідків аварії. Натомість, коли тиск занадто високий, жилет стає занадто жорстким і втрачає функцію повітряної подушки, що амортизує удари, виконуючи тоді роль стандартного захисника тіла. Оптимальний рівень тиску становить нижче 2 барів.