Привідний комплект - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID525 VX PROFESIONAL (X-кільце посилене) 110 ланок та зірочки SUNF431-15 і SUNR1-4347-40.  

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів, будь ласка, вкажіть їх кількість у примітках до замовлення.

!увага! Якщо мотоцикл заводськи був обладнаний заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

Це деталі найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях привідного комплекту. Ланцюг постачається з заклепкою.

Про ланцюг:

NEW  PRO-STREET X-RING

Ланцюги серії VX найчастіше обираються користувачами як дорожніх, так і ендуро мотоциклів, оскільки мають високу міцність та тривалий термін експлуатації при відносно низькій ціні.

• Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягнення ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг має бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Прикладіть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто тугий, а також вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношування та пошкоджень. Правильний люфт/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм на дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм на позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Мотоцикловий ланцюг має регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високонапірних мийок, розчинниками або бензином.

Ланцюг O-кільця або X-кільця має бути змащений кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.