Комплект приводу: ланцюг D.I.D. 428 VX 132 ланки та зірочки SUNSTAR для Yamaha MT 125 15-17/ YZF-R 125 08-15

у комплект входить привідний ланцюг DID428 VX Professional (X-Ring супер посилений) 132 ланки та зірочки: привідна SUNF241-14 та ведена SUNR1-2221-48. Це деталі найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

Ланцюги серії VX гарантують близько 50% менші тертя, а також є ланцюгами з найбільшою стійкістю до зношування в порівнянні з O-кільцевими ланцюгами. Висока стійкість до деформацій і розтягування ланцюга.

• X-Ring - найкраща ціна у співвідношенні до якості
• Серія: VX - Висока міцність за хорошу ціну,
• Об'єм: 50 - 350 см³
• Довжина штифта: 20,65 мм,
• Діаметр ролика: 8,6 мм,
• Товщина внутрішньої пластини: 2,0 мм,
• Товщина зовнішньої пластини: 2,0 мм,
• Вага 100 ланок: 1,21 кг,
• Міцність на розтягування: 33KN,
• Міцність на втомлення: 2700
• з'єднувальні ланки: скоба FJ - ланка, що вставляється/застібається (опціонально заклепка ZJ - заклепана ланка)
• Кількість ланок: 132
• Ущільнення: тип X-Ring

привідна зірка (SUNF241-14):

• виконана за специфікаціями виробників мотоциклів,
• з високоміцної хромованої сталі,
• піддана термічній обробці,
• 14 зубів,

ведена зірка (SUNR1-2221-48):

• виготовлена з високолегованої сталі 1045,
• отвори, що зменшують вагу зірки у формі бумеранга, що забезпечує найбільш вигідне співвідношення міцності до ваги,
• індукційно загартована: поверхні, які контактують з роликом ланцюга, загартовані, в той час як серцевина зуба м'яка і еластична,
• піддана термічній обробці для підвищення міцності та стійкості до зношування,
• поєднання матеріалу високої якості, досконалого процесу виробництва та дизайну надає зіркам SL міцність до 35 000 км (при стандартній туристичній експлуатації),
• 48 зубів.

Комплект підходить для моделей:

• Yamaha MT-125 [15-17],
• Yamaha YZF-R 125 [08-15],

_______________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг розтягується в міру зношення. Розтягнення ланцюга без O-кільцевого не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-кільцевого не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг має бути замінений разом зі зірками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує привідні зірки та підшипники головного валу коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношення, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношення та пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

мастило:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно маститися, щоб запобігти передчасному зношенню. Завжди перед мастилом привідний ланцюг має бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити O-кільцевий або X-кільцевий ланцюг за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.
• O-кільцевий або X-кільцевий ланцюг має маститися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.