Привідний комплект - ланцюг фірми D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До комплекту входить привідний ланцюг DID50 ZVMX ЗОЛОТИЙ SUPER STREET (X-ring гіпер-підсилений) 116 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF517-16 і SUNR1-5474-44

У разі потреби у зірочках з іншою кількістю зубів, будь ласка, вкажіть їх кількість у примітках до замовлення.

!УВАГА! Якщо мотоцикл заводським способом був оснащений ланцюгом з заклепкою, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом із заклепкою.

Це деталі найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби і пробіг навіть при найбільших навантаженнях привідного комплекту. Ланцюг постачається з заклепкою.

Ланцюги ZVMX наразі є найміцнішими ланцюгами на ринку. Покращена технологія виробництва робить їх легшими та міцнішими за попередників ZVM2.

• Заміна, регулювання, змащування

• Заміна ланцюга

Ланцюг подовжується в міру зношення. Подовження ланцюга без O-ring не повинно перевищувати 2,5-3% від його оригінальної довжини. Подовження ланцюга з O- або X-ring не повинно перевищувати 1% від його оригінальної довжини, наприклад, для ланцюга 530 довжиною 110 ланок подовження не повинно перевищувати 20 мм. Подовжений ланцюг слід замінити разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Натисніть пальцем на нижню ділянку ланцюга посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

УВАГА:
Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

ПАМ’ЯТАЙТЕ!!!
Надмірно натягнутий ланцюг швидше подовжується, руйнує привідні зірочки та підшипники головного вала коробки передач. Занадто вільний ланцюг, крім швидкого зношення, може порватися, спричиняючи пошкодження. Занадто тугий або вільний натяг ланцюга викликає прискорене зношення та пошкодження. Правильний люфт/прогин ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащування

Мотоциклетний ланцюг повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зносу. Завжди перед змащуванням привідний ланцюг слід мити гасом або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-ring або X-ring за допомогою мийок високого тиску, розчинників або бензину.

Ланцюг O-ring або X-ring слід змащувати кожні 300-400 км і завжди після їзди під дощем. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування і догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні характеристики мотоцикла та безпеку.