YAMAHA DT 125R/ 125RE/ 125X комплект приводу DID428 VX PROFESSIONAL (X-ring супер - посилений) зірочки SUNSTAR

Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID428 VX PROFESSIONAL (X-ring супер - посилений) 134 ланки та зірочки SUNSTAR SUNF226-16 і SUNR1-2682-57.

Комплект приводу підходить для:

• YAMAHA DT 125R [90-03]
  
• YAMAHA DT 125RE [04-06]
  
• YAMAHA DT 125X [05-06]
  

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів просимо вказати їх кількість у примітках до замовлення. Для підтвердження наявності просимо зв'язатися перед покупкою.

!увага! Якщо мотоцикл заводськи був оснащений закріпленим ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з закріпленою ланкою.

Це деталі найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заковкою.

Ланцюги серії VX найчастіше обирають користувачі як дорожніх, так і ендуро мотоциклів, оскільки вони мають високу міцність та тривалий термін експлуатації при відносно низькій ціні.

• Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягнення ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Прикладіть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто тісний, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношування та пошкоджень. Правильний люфт/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм на дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм на позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути очищений бензином або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високого тиску, розчинників або бензину.

Ланцюг O-кільця або X-кільця повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.