Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID428 NZ SUPER NON-O-RING (Крос, ланцюг супер посилений безорінговий) 134 ланки та зірочки SUNSTAR SUNF235-15 і SUNR1-2502-57

!увага! Позиції курсивом - це зірочки з неоригінальною кількістю зубів, для підтвердження доступності просимо зв'язатися перед покупкою.

Це деталі найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заковкою.

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів просимо вказати їх кількість у коментарях до замовлення.

Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою 

Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зносу. Розтягнення ланцюга без O-ринга не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-ринга не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг має бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Притисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендовану виробником величину натягу ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зносу, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто тісний, як і вільний натяг ланцюга, призводить до прискореного зносу та пошкоджень. Правильний люфт/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла має регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зносу. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-ринга або X-ринга за допомогою високого тиску, розчинників або бензину.

Ланцюг O-ринга або X-ринга має змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.