Привідний ланцюг D.I.D. 428 VX Professional X-Ring супер посилений 132 ланки

Ланцюги серії VX гарантують близько 50% менші опори тертя а також є ланцюгами з більшою стійкістю до зношування в порівнянні з O-кільцевим ланцюгом. Висока стійкість до деформацій і розтягування ланцюга.

• X-Ring - найкраща ціна у співвідношенні до якості
• Серія: VX - Висока міцність за хорошу ціну,
• Об'єм: 50 - 350 см³
• Довжина штифта: 20,65 мм,
• Діаметр ролика: 8,6 мм,
• густина внутрішньої пластини: 2,0 мм,
• Густина зовнішньої пластини: 2,0 мм,
• Вага 100 ланок: 1,21 кг,
• Стійкість до розтягування: 33KN,
• Стійкість до втоми: 2700
• з'єднувальні ланки: застібка FJ - ланка втиснута/застібна (опціонально заковка ZJ - ланка заклепана)
• Кількість ланок: 132
• Ущільнення: тип X-Ring
• Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з заклепаною ланкою.

Підходить для моделей:

• Honda XR 125 L [03-08],
• Kawasaki BN 125 Eliminator [97-09],
• Suzuki GZ 125 Marauder [98-10],
• Yamaha MT-125 [15-17],
• Yamaha YZF-R 125 [08-15],
• Yamaha YBR 250 [07-11]

_______________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягування ланцюга без O-кільцевого не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягування ланцюга O- або X-кільцевого не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу і підшипники головного валу коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, крім швидкого зношування, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто тугий, а також вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношування і пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

маслення:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтопродуктами або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити ланцюг O-кільцевий або X-кільцевий за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.
• Ланцюг O-кільцевий або X-кільцевий повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування і догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла і безпеку.