Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID520 VX3 G&B PRO - STREET( X-ring супер - посилений) 118 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF357-13 і SUNR1-3547-52.

Комплект приводу підходить для:

• KTM XCF-W 250 [10-11]
• KTM XCF-W 350 [13-15],
• KTM XCF-W 350 SIX DAYS [14-15],
• KTM SX-F 450 FACTORY EDITION [13-15],
• KTM XC-W 450 [12-15].

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів просимо вказати їх кількість у примітках до замовлення.

!увага! Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

Це деталі найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби і пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заклепкою.

Ланцюги серії VX найчастіше обираються користувачами як дорожніх, так і ендуро мотоциклів, оскільки мають високу міцність та тривалий термін експлуатації при відносно низькій ціні.

• Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг витягується в міру зношення. Витягування ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Витягування ланцюга O- або X-кільцевого не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок витягування не повинно перевищувати 20 мм. Витягнутий ланцюг має бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Притисніть пальцем нижній відрізок посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг витягується швидше, руйнує зірочки приводу і підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношення, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношення і пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм на дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм на позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла має регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношенню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-кільцевий або X-кільцевий за допомогою високонапірних мийок, розчинників або бензином.

Ланцюг O-кільцевий або X-кільцевий має бути змащений кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні характеристики мотоцикла та безпеку.