Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID520 ERT2 EXCLUSIVE RACING (гіпер-посилений, безорінговий) 118 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF357-13 і SUNR1-3547-52.

Комплект приводу підходить для:

• KTM XCF-W 250 [10-11]
• KTM XCF-W 350 [13-15],
• KTM XCF-W 350 SIX DAYS [14-15],
• KTM SX-F 450 FACTORY EDITION [13-15],
• KTM XC-W 450 [12-15].

Це деталі найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заковкою.

Для підтвердження наявності просимо зв'язатися перед покупкою.

Якщо мотоцикл фабрично був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з заклепаним ланкою

Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягнення ланцюга без о-орінга не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга о- або X-орінгового не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставці так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Притисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції до свого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може порватися, спричинивши пошкодження. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношування та пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути очищений нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг о-орінговий або X-орінговий за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.

Ланцюг о-орінговий або X-орінговий повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.