Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

у комплект входить привідний ланцюг DID520 VT2 ENDURO RACING X-RING (ланцюг X-ring вузький, суперпосилений) 114 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF325-13 і SUNR1-3592-50.

Спеціальний ланцюг для мотоциклів крос і ендуро. Вузька конструкція ланцюга дозволяє монтаж там, де раніше можна було використовувати лише ланцюги безорингові.

Це частини найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби і пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заковкою.

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів просимо в заувагах до замовлення вказати їх кількість.

Якщо мотоцикл заводськи був оснащений ланцюгом з заклепками, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з ланкою заклепаною

Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягнення ланцюга без O-орингового не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-ringового не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Притисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції до свого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу і підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може порватися, спричинивши пошкодження. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношування і пошкоджень. Правильний люфт/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтопродуктами або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-оринговий або X-оринговий за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.

Ланцюг O-оринговий або X-оринговий повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що належне обслуговування і догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла і безпеку.