Набір приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу набору входить привідний ланцюг DID520 VX3 PRO - STREET(X-ring супер - посилений) 108 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF388-13 і SUNR1-3592-43.

Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепкою.

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів, просимо вказати їх кількість у коментарях до замовлення.

Це частини найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби і пробіг навіть при найбільших навантаженнях набору приводу. Ланцюг постачається з заклепкою.

Ланцюги серії VX найчастіше обираються користувачами як дорожніх, так і ендуро мотоциклів, оскільки мають високу міцність та тривалий термін експлуатації за відносно низькою ціною.

• Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг витягується в міру зношення. Витягнення ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Витягнення ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок витягнення не повинно перевищувати 20 мм. Витягнутий ланцюг має бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Припніть пальцем нижню ділянку посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг витягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношення, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто тісний, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношення та пошкоджень. Правильний люфт/прогин ланцюга має становити близько 20-30 мм на дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм на позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла має регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношенню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути вимитий нафтопродуктом або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високого тиску, розчинників або бензину.

Ланцюг O-кільця або X-кільця має змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні характеристики мотоцикла та безпеку.