Комплект приводу: ланцюг D.I.D.520 VT2

 До складу комплекту входить привідний ланцюг D.I.D.520 VX2 PRO-STREET X-Ring супер посилений [120 ланок] та зірочки: привідна SUNF325-15 і ведена SUNR1-3356-46. Це частини найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

 Ланцюги з серії VX гарантують близько 50% менші тертя а також є ланцюгами з більшою стійкістю до зношування в порівнянні з O-ринговим ланцюгом. Висока стійкість до деформацій та розтягування ланцюга.

ланцюг:

• X-Ring - найкраща ціна в співвідношенні до якості
• Серія: VX - Висока міцність за хорошу ціну,
• Об'єм: 125 - 750 см³
• Довжина штифта: 18,7 мм,
• Діаметр ролика: 10,22 мм,
• густина внутрішньої пластини: 2,0 мм,
• Густина зовнішньої пластини: 2,0 мм,
• Вага 100 ланок: 1,52 кг,
• Міцність на розтягування: 36,5KN,
• Міцність на втомлення: 3500
• з'єднувальні ланки: заклепка ZJ - заклепана ланка (опціонально скоба FJ - втиснута/застібна ланка)
• Кількість ланок: 120
• Ущільнення: тип X-Ring
• Продукт доступний у двох кольорах:
• B&B - чорний,
• G&B - золотий: зовнішня пластина ланки золота, внутрішня пластина чорного кольору
• Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

привідна зірка (SUNF325-15):

• виготовлена відповідно до специфікацій виробників мотоциклів,
• з високоякісної хромованої сталі,
• піддана термічній та хімічній обробці,
• 15 зубів.

ведена зірка (SUNR1-3356-46):

• виготовлена з високолегованої сталі 1045,
• отвори, що зменшують вагу зірки у формі бумеранга, що забезпечує найбільш вигідне співвідношення міцності до ваги,
• індукційно загартована: поверхні, що контактують з роликом ланцюга, загартовані, тоді як сердечник зуба м'який і еластичний,
• піддана термічній обробці для підвищення міцності та стійкості до зношування,
• поєднання матеріалу високої якості, досконалого процесу виробництва та проекту надає зіркам SL міцність до 35 000 км (при стандартній туристичній експлуатації),
• 46 зубів.

Комплект підходить для моделі: 

• Kawasaki VN 650 Vulcan [15-17]. 

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ 

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягнення ланцюга без O-рингового не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення O- або X-рингового ланцюга не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг має бути замінений разом із зірками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації свого мотоцикла рекомендовану виробником напругу ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Натисніть пальцем нижню частину між зірками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, знищує привідні зірки та підшипники головного валу трансмісії. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може обірватися, завдаючи пошкоджень. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношування та пошкоджень. Правильний люфт/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах та близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

маслення:

• Ланцюг мотоцикла має регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити O- або X-ринговий ланцюг за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.
• O- або X-ринговий ланцюг має змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.