Привідний ланцюг D.I.D.520 VX3 PRO-STREET X-Ring супер посилений 120 ланок

Ланцюги серії VX гарантують близько 50% менші опори тертя а також є ланцюгами з більшою стійкістю до зношування в порівнянні з O-ринговим ланцюгом. Висока стійкість до деформацій і розтягування ланцюга.

• X-Ring - найкраща ціна в співвідношенні до якості
• Серія: VX - Висока міцність за хорошу ціну,
• Об'єм: 125 - 750 см³
• Довжина штифта: 18,7 мм,
• Діаметр ролика: 10,22 мм,
• Товщина внутрішньої пластини: 2,0 мм,
• Товщина зовнішньої пластини: 2,0 мм,
• Вага 100 ланок: 1,52 кг,
• Стійкість до розтягування: 36,5KN,
• Стійкість до втоми: 3500
• з'єднувальні ланки: засувка ZJ - ланка заклепана (опціонально застібка FJ - ланка втиснута/застібка)
• Кількість ланок: 120
• Ущільнення: тип X-Ring
• Продукт доступний у двох кольорах:
• B&B - чорний,
• G&B - золотий: зовнішня пластина ланки золота, внутрішня пластина чорного кольору
• Якщо мотоцикл заводськи був обладнаний заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з заклепаною ланкою.

Підходить для моделей:

• Aprilia MXV 450 [06-12],
• Aprilia RXV 550 [06-12],
• Aprilia SXV 550 [06-12],
• Husqvarna TE 125 [14-16],
• Husqvarna TC 610 [91-99],
• Kawasaki VN 650 Vulcan [15-17],
• KTM SX 150 [08-16],
• KTM SMR 450 [04-07]
• KTM SMR 560 [06-07],
• Suzuki RM-Z 450 [05'].

_______________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг розтягується в міру зношення. Розтягнення ланцюга без O-рингового не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-рингового не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації свого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу і підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, крім швидкого зношення, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношення і пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у шосейних мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

маслення:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношенню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтопродуктом або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити ланцюг O-ринговий або X-ринговий за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.
• Ланцюг O-ринговий або X-ринговий повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування і догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла і безпеку.