Все про товар
Відгуків
Питання
NGK постачає повний асортимент продукції, необхідної для процесу запалювання: свічки запалювання, високовольтні дроти та котушки запалювання у якості, яку може запропонувати лише провідний постачальник оригінального обладнання! Найвища якість, практичні рішення та значна додана вартість для дистриб’юторів та майстерень.
- Тип:BR7ES
- 5122
- 20,8 мм
- 14,0 мм
- 19,0 мм
- 0,8 мм
- приглушений, 5 КОм
- Ціна за 1 шт.
Підходить для:
- Honda A 175 [78-79]
- Honda D 200 [83-]
- Honda F Cold 50 [85-]
- Kawasaki A2-A3 (LTD), C1-C2 440 [80-82]
- Kawasaki H1-H2, D4-D6 (LTD Belt Drive) 440 [82-84]
- Kawasaki LX 250 [09-11]
- Kawasaki Z 250 [80-80]
- KTM E-Starter 250 [10-]
- KTM Enduro Competition 300 [04-]
- KTM Enduro Competition / 2 Stroke 250 [04-]
- KTM Six Days 250 [10-]
- KTM Six Days 300 [10-]
- Yamaha Drag Star / A Classic 1100 [99-]
Моменти затягування
Для професійного монтажу свічки запалювання необхідний динамометричний ключ. Оскільки навіть фахівці майстерень не можуть точно оцінити момент затягування. Це пов’язано з тим, що момент затягування розраховується на основі двох величин, які взаємно множаться: сили, що діє в певній точці обертання, та довжини важеля.
Більшість поломок свічок запалювання спричинені неправильним моментом затягування. Якщо момент затягування вибрати занадто малим, може статися втрата компресії та перегрів. Також можливе тріскання ізолятора або центрального електрода через вібрації. Якщо момент затягування вибрати занадто великим, може статися зрив свічки запалювання. Корпус також не зможе розтягнутися або провернутися. Зони відведення тепла будуть порушені, існує небезпека перегріву та плавлення електродів аж до пошкодження двигуна.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
