Привідний ланцюг D.I.D.520 V професійний O-Ring посилений 106 ланок

• Об'єм: макс. 400 см³
• Довжина штифта: 20,20 мм,
• Діаметр ролика: 10,16 мм,
• Товщина внутрішньої пластини: 2,0 мм,
• Товщина зовнішньої пластини: 2,0 мм,
• Вага 100 ланок: 1,5 кг,
• Міцність на розтягування: 35,6KN,
• Міцність на втомлення: 2350
• з'єднувальні ланки: FJ - ланка пресована/ з'єднувальнае (опціонально заклепка ZJ - ланка заклепана)
• Ущільнення: типу O-Ring
• Кількість ланок: 106
• Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом із заклепаною ланкою.

Підходить для моделей:

• Aprilia AF1 Futura 125 [90-91]
• Aprilia AF1 Europa 125 [90-94],
• Aprilia AF1 Sintesi 125 [88-90],
• Aprilia AF1 Sport 125 [88-91],
• Aprilia Tuono 125 [03-07]
• Ducati Monster 400 Dark [05'],
• Honda CB 250 Nighthawk [91-07],
• Honda CBF 250 [04-06],
• Honda CRF 250 L [13-17],
• Honda XR 250 R [97-05],
• Husqvarna SM 450 RR [08-10],
• Kawasaki EX 250 F Ninja [88-96],
• Kawasaki EX 250 R Ninja [08-12],
• Kawasaki GPX 250 R [88-04],
• Kawasaki KLX 250 S [06-15]
• Kawasaki EX 300 R Ninja [13-17],
• Kawasaki Z 300 [15-17]
• Kawasaki ER-5 500 [97-06],
• Yamaha RD 350 [85-95].

________________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг розтягується в міру зносу. Розтягнення ланцюга без O-ринга не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-ринга не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу і підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, крім швидкого зносу, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зносу і пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

змазування:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зносу. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити ланцюг O-ринговий або X-ринговий за допомогою мийок високого тиску, розчинниками або бензином.
• Ланцюг O-ринговий або X-ринговий повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні характеристики мотоцикла та безпеку.