Привідний комплект - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID525 ZVMX (X-ring гіпер-посилений) 112 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF431-15 і SUNR1-4347-43.

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів просимо вказати їх кількість у примітках до замовлення.

!увага! Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом із заклепаним ланкою.

Це деталі найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях привідного комплекту. Ланцюг постачається з заклепкою.

Ланцюги ZVMX - це наразі найміцніші ланцюги на ринку. Поліпшена технологія виробництва робить їх легшими та витривалішими за своїх попередників ZVM2.

• Замінювання, регулювання, змащення

• Замінювання ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягнення ланцюга без O-ринга не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-ринга не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг має бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Притисніть пальцем нижній відрізок посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції з експлуатації свого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга викликає прискорене зношування та пошкодження. Правильний люфт/провисання ланцюга має становити приблизно 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і приблизно 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла має регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути вимитий нафтопродуктом або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-ринга або X-ринга за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.

Ланцюг O-ринга або X-ринга має змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.