Привідний комплект: ланцюг D.I.D. 520 ZVM-X SUPER STREET X-ring112 ланок та зірочки SUNSTAR для Honda NC 750 S/ X 16'

у склад комплекту входить привідний ланцюг D.I.D. 520 ZVM-X SUPER STREET X-ring гіпервитривалий [112 ланок] та зірочки: провідна SUNF3D4-17 та ведена SUNR1-3485-43. Це частини найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях привідного комплекту. Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

Ланцюги серії ZVM-X це найміцніші X-ring ланцюги на ринку, характеризуються більшою витривалістю від ланцюгів попередньої серії ZVM2. Гарантують найкращу - незалежно від погодних умов - тягу та найкраще прискорення і миттєву реакцію мотоцикла на зміну положення дросельної заслонки.

ланцюг:

• Ланцюг гіпервитривалий, з найтривалішим терміном експлуатації,
• Серія: ZVM-X - Максимальна потужність, найдовша експлуатація,
• Об'єм: 250 - 1200 см³
• Довжина штифта: 21 мм,
• Діаметр ролика: 10,22 мм,
• Товщина внутрішньої пластини: 2,2 мм,
• Товщина зовнішньої пластини: 2,2 мм,
• Вага 100 ланок: 1,63 кг,
• Витривалість на розтягування: 38,9 KN,
• Витривалість на втомлення: 3500
• з'єднувальні ланки: заклепка ZJ - заклепана ланка
• Кількість ланок: 112
• Ущільнення: X-Ring
• Доступний у двох кольорах:
• B&B - чорний
• G&G - зовнішня та внутрішня пластина ланки золота.

провідна зірка (SUNF3D4-17):

• виготовлена відповідно до специфікацій виробників мотоциклів,
• з високоякісної хромованої сталі,
• піддана термічній обробці,
• 17 зубів.

ведена зірка (SUNR1-3485-43):

• виготовлена з високолегованої сталі 1045,
• загартована індукційно: поверхні, які мають контакт з роликом ланцюга, загартовані, тоді як сердечник зуба м'який і еластичний,
• піддається термічній обробці для підвищення витривалості та стійкості до зношування,
• поєднання матеріалу високої якості, досконалого процесу виробництва та проекту надає зіркам SL витривалість до 35 000 км (при стандартній туристичній експлуатації),
• 43 зуба.

Комплект підходить для моделей:

• Honda NC 750 S [16']
• Honda NC 750 X [16']

________________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг витягується в міру зносу. Витягування ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Витягування ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок витягування не повинно перевищувати 20 мм. Витягнутий ланцюг повинен бути замінений разом з зірками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації свого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання та натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг витягується швидше, руйнує зірки приводу та підшипники головного валу коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зносу, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга викликає прискорений знос і пошкодження. Правильний люфт/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм на дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм на позашляхових мотоциклах.

маслення:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зносу. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високонапірних мийок, розчинниками або бензином.
• Ланцюг O-кільця або X-кільця повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.