Привідний ланцюг D.I.D.520 VX3 PRO-STREET X-Ring супер посилений 114 ланок

 Ланцюги з серії VX гарантують близько 50% менших опорів тертя а також є ланцюгами з більшою стійкістю до зношування в порівнянні з O-ринговими ланцюгами. Висока стійкість до деформацій і розтягування ланцюга.

• X-Ring - найкраща ціна в співвідношенні до якості
• Серія: VX - Висока міцність за хорошу ціну,
• Об'єм: 125 - 750 см³
• Довжина штифта: 18,7 мм,
• Діаметр ролика: 10,22 мм,
• густина внутрішньої пластини: 2,0 мм,
• Густина зовнішньої пластини: 2,0 мм,
• Вага 100 ланок: 1,52 кг,
• Стійкість на розтягування: 36,5KN,
• Стійкість на втомлення: 3500
• з'єднувальні ланки: заклепка ZJ - заклепаний ланка (опціонально затискач FJ - втиснутий/запинаний ланка)
• Кількість ланок: 114
• Ущільнення: тип X-Ring
• Продукт доступний у двох кольорах:
• B&B - чорний,
• G&B - золотий: зовнішня пластина ланки золота, внутрішня пластина чорного кольору
• Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом із заклепаним ланкою.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ 

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг витягується в міру зношування. Витягування ланцюга без O-рингового не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Витягування ланцюга O- або X-рингового не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок витягнення не повинно перевищувати 20 мм. Витягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг витягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники головного валу коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, крім швидкого зношування, може обірватися, завдаючи пошкоджень. Занадто тугий і вільний натяг ланцюга викликає прискорене зношування і пошкодження. Правильний зазор/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

змазування:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащуванням привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтопродуктами або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити O-ринговий або X-ринговий ланцюг за допомогою високого тиску, розчинників або бензину.
• O-ринговий або X-ринговий ланцюг повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування і догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла і безпеку.