Привідний ланцюг D.I.D. 520 ZVM-X SUPER STREET X-ring гіпервитривалий 120 ланок

Ланцюги серії ZVM-X це найміцніші ланцюги X-ring на ринку, характеризуються більшою витривалістю від ланцюгів з попередньої серії ZVM2. Гарантують найкращу - незалежно від погодних умов - тягу та найкраще прискорення і миттєву реакцію мотоцикла на зміну положення дросельної заслінки.

• Ланцюг гіпервитривалий, з найтривалішим терміном експлуатації,
• Серія: ZVM-X - Максимальна потужність, найтриваліша експлуатація,
• Об'єм: 250 - 1200 см³
• Довжина штифта: 21 мм,
• Діаметр ролика: 10,22 мм,
• густина внутрішньої пластини: 2,2 мм,
• Густина зовнішньої пластини: 2,2 мм,
• Вага 100 ланок: 1,63 кг,
• Витривалість на розтягнення: 38,9 KN,
• Витривалість на втомлення: 3500
• з'єднувальні ланки: засувка ZJ - ланка заклепана
• Кількість ланок: 120
• Ущільнення: X-Ring
• Доступний у двох кольорах:
• B&B - чорний
• G&G - зовнішня та внутрішня пластина ланки золота
• Якщо мотоцикл заводськи був обладнаний заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з заклепаною ланкою.

Підходить для моделей:

• Aprilia MXV 450 [06-12],
• Aprilia RXV 550 [06-12],
• Aprilia SXV 550 [06-12],
• Kawasaki VN 650 Vulcan [15-17],
• KTM SMR 560 [06-07],
• Suzuki RM-Z 450 [05'].

________________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг витягується в міру зношування. Витягування ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Витягування ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок витягування не повинно перевищувати 20 мм. Витягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації свого мотоцикла рекомендовану виробником вільність ланцюга та процедуру його вимірювання та натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг витягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга викликає прискорене зношування та пошкодження. Правильний вільний/провис ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах та близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

маслення:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути промитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою мийок високого тиску, розчинниками або бензином.
• Ланцюг O-кільця або X-кільця повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.