Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID520 ZVMX SUPER - STREET(X-кільце гіпер-посилений) 106 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF333 -17 і SUNR1-3471-42.

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів, просимо вказати їх кількість в примітках до замовлення.

!увага! Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

Це частини найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заклепкою.

Ланцюги ZVMX - це наразі найміцніші ланцюги на ринку. Покращена технологія виробництва робить їх легшими та витривалішими за своїх попередників ZVM2.

• Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягнення ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг має бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Притисніть пальцем нижній відрізок посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції до свого мотоцикла рекомендовану виробником вільність ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може обірватися, спричиняючи пошкодження. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношування і пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла має бути регулярно змащений, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути промитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.

Ланцюг O-кільця або X-кільця має бути змащений кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.