Комплект приводу: ланцюг D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring 116 ланок та зірочки SUNSTAR для Suzuki GSX-S 1000 15-16

 Ланцюги серії ZVM-X це найміцніші ланцюги X-ring на ринку, характеризуються більшою витривалістю ніж ланцюги з попередньої серії ZVM2. Гарантують найкращу - незалежно від погодних умов - тягу та забезпечують найкраще прискорення і миттєву реакцію мотоцикла на зміну положення дросельної заслінки. 

 До складу комплекту входить привідний ланцюг D.I.D. 525 ZVM-X SUPER STREET X-Ring гіпер посилений [116 ланок] та зірочки: привідна SUNF404-17 та ведена SUNR1-4474-43. Це частини найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Якщо мотоцикл фабрично був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

ланцюг: 

• Ланцюг гіпер витривалий, з найтривалішим терміном експлуатації,
• Серія: ZVM-X - Максимальна потужність, найтриваліша експлуатація,
• Об'єм: 400 - 1300 см³
• Довжина штифта: 23,2 мм,
• Діаметр ролика: 10,32 мм,
• густина внутрішньої пластини: 2,4 мм,
• Густина зовнішньої пластини: 2,6 мм,
• Вага 100 ланок: 2,11 кг,
• Витривалість на розтягування: 46,3 KN,
• Витривалість на втомлення: 4000
• з'єднувальні ланки: заклепка ZJ - заклепана ланка
• Кількість ланок: 116
• Ущільнення: тип X-Ring
• Доступний у двох кольорах:
• B&B - чорний
• G&G - зовнішня пластина ланки золота, внутрішня пластина золота

привідна зірка (SUNF404-17):

• виготовлена відповідно до специфікацій виробників мотоциклів,
• з високоякісної хромованої сталі,
• піддана термічній - хімічній обробці,
• 17 зубів, 

ведена зірка (SUNR1-4474-43):

• виготовлена з високолегованої сталі 1045,
• отвори, що зменшують вагу зірки у формі бумеранга, що забезпечує найбільш вигідний коефіцієнт витривалість-вага,
• індукційно загартована: поверхні, що мають контакт з роликом ланцюга, загартовані, в той час як серцевина зуба м'яка та еластична,
• піддається термічній обробці для підвищення витривалості та стійкості до зносу,
• поєднання матеріалу високої якості, досконалого процесу виробництва та проекту дає зіркам SL витривалість до 35 000 км (при стандартній туристичній експлуатації),
• 43 зуби (неоригінальна кількість зубів).

Підходить для моделі:

• Suzuki GSX-S 1000 [15-16].

________________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг витягується в міру зносу. Витягування ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Витягування ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок витягування не повинно перевищувати 20 мм. Витягнутий ланцюг має бути замінений разом з зірками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в книжці обслуговування свого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання та натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг витягується швидше, руйнує привідні зірки та підшипники головного валу коробки передач. Натомість занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зносу, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зносу та пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

маслення:

• Ланцюг мотоцикла має регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зносу. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути вимитий нафтопроводом або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високонапірних мийок, розчинників або бензину.
• Ланцюг O-кільця або X-кільця має змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.