Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID520 V PROFESSIONAL (посилений O-кілець) 118 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF357-14 і SUNR1-3547-52.

Комплект приводу підходить для:

• KTM EXC-F 250 [14-15]
• KTM EXC-F 250 SIX DAYS [14-15]
• KTM EXC-F 350 [12-15]
  
• KTM EXC-F 350 SIX DAYS [12-15]

Це деталі найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заклепкою.

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів, просимо вказати їх кількість у примітках до замовлення.

Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з заклепаним ланкою

• Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношення. Розтягнення ланцюга без O-кілець не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-кілець не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Прикладіть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношення, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношення та пошкоджень. Правильний люфт/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах та близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношенню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути очищений від нафти або іншого засобу, призначеного для цього.

Не можна мити ланцюг O-кілець або X-кілець за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.

Ланцюг O-кілець або X-кілець повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.