Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D плюс зірочки SUNSTAR.

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID520 VX3 G&B PRO - STREET( X-ring супер - посилений) 118 ланок та зірочки SUNSTAR SUNF357-14 і SUNR1-3547-50.

Комплект приводу підходить для:

• KTM EXC 125 ENDURO [12-15],
• KTM EXC 125 SIX DAYS [12-15],
• KTM MX 200 [98-00],
• KTM EXC 250 [96-01]/[12-15],
• KTM EXC-F 250 [12-13],
• KTM EXC-F SIX DAYS [12-13],
• KTM SX 250 [97-03],
• KTM XC 300 [08-14]
• KTM EXC 300 [93-04]/[12-15],
• KTM EXC 300 SIX DAYS [12-15],
• KTM SX-F 350 [10-15],
• KTM EXC 400 [96-04],
• KTM EXC 450 [05-13]
• KTM SX-F 450 [13-15]
• KTM SX 450 RACING [05-06],
• KTM SX 500 [96-04],
• KTM EXC 500 [13-15],
• KTM EXC 500 SIX DAYS [13-15],
• KTM EXC 525 RACING [05-06]
• KTM SX 525 RACING [05-06],
• KTM SMR 525 [05-06],
• KTM EXC 360 [95-04],
• KTM SX 360 [95-04],
• KTM EXC 380 [96-98],
• KTM SX 380 [95-04],
• KTM GS 250 [90-93].

Це частини найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заклепкою.

Для підтвердження наявності просимо зв'язатися перед покупкою.

Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з ланкою заклепаною 

Ланцюги серії VX найчастіше обирають користувачі як дорожніх, так і ендуро мотоциклів, оскільки вони мають високу міцність та тривалий термін експлуатації за відносно низькою ціною.

• Заміна, регулювання, змащування

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношування. Розтягування ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягування ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Прикладіть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношування, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто тугий, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношування та пошкоджень. Правильний зазор/прогин ланцюга повинен становити близько 20-30 мм на дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм на позашляхових мотоциклах.

• Змащування

Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношуванню. Завжди перед змащуванням привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтопродуктом або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високонапірних мийок, розчинників або бензину.

Ланцюг O-кільця або X-кільця повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.