Привідний ланцюг D.I.D. 520 ZVM-X SUPER STREET X-ring посилений 114 ланок

Ланцюги серії ZVM-X - це найміцніші X-ring ланцюги на ринку, характеризуються більшою міцністю в порівнянні з ланцюгами попередньої серії ZVM2. Гарантують найкращу - незалежно від погодних умов - тракцію та найкраще прискорення і миттєву реакцію мотоцикла на зміну положення дросельної заслінки.

технічні дані:

• Ланцюг з підвищеною міцністю, з найдовшим терміном експлуатації,
• Серія: ZVM-X - Максимальна потужність, найдовша експлуатація,
• Об'єм: 250 - 1200 см³
• Довжина штифта: 21 мм,
• Діаметр ролика: 10,22 мм,
• Товщина внутрішньої пластини: 2,2 мм,
• Товщина зовнішньої пластини: 2,2 мм,
• Вага 100 ланок: 1,63 кг,
• Міцність на розтягування: 38,9 KN,
• Міцність на втомлення: 3500
• з'єднувальні ланки: заклепка ZJ - заклепана ланка
• Кількість ланок:114
• Ущільнення: X-Ring
• Доступний у двох кольорах:
• B&B - чорний
• G&G - зовнішня та внутрішня пластина ланки золота
• Якщо мотоцикл спочатку був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом із заклепаною ланкою.

________________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг розтягується в міру зносу. Розтягнення ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники головного валу коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зносу, може обірватися, викликавши пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга викликає прискорений знос і пошкодження. Правильний зазор/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

змазування:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зносу. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути очищений від нафти або іншого засобу, призначеного для цього.
• Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою мийок високого тиску, розчинниками або бензином.
• Ланцюг O-кільця або X-кільця повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощі. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні характеристики мотоцикла та безпеку.