Привідний ланцюг D.I.D.525 VX3-108 X-Ring відкритий + заклепка (108 ланок)

Ланцюги серії VX3 гарантують приблизно 50% менші опори тертя, а також є ланцюгами з більшою стійкістю до зносу в порівнянні з O-ринговим ланцюгом. Висока стійкість до деформацій і розтягування ланцюга. Призначені для використання в мотоциклах туристичного та спортивно-туристичного класу.

Характеристики продукту:

• X-Ring - найкраща ціна в співвідношенні до якості
• Розмір: 525
  
• Довжина: 108 Кількість ланок
  
• Тип ущільнення: X-Ring
  
• Виробник: DID
  
• Тип: VX3
  
• Тип: Відкритий
  
• Витривалість (кг): 4526 кг
  
• Колір зовнішньої пластини: Сталевий
  
• Колір внутрішньої пластини: Сталевий
  
• Індекс довговічності: 4000
  
• Тип з'єднувальної ланки: Без застібки
• Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з заклепаною ланкою.

Підходить, зокрема, для моделей: 

• Aprilia RST
• 1000 Mille Futura (01-04)
• RSV 1000 Mille (98-05)
  
• RSV 1000 Tuono (02-05)
  
• RSV4 1000 Factory (09-12)
  
• SL 750 Shiver (08-11)
  
• Tuono 1000 Factory (04-05)
  
• Cagiva
• Gran Canyon 900 97-00
  
• Navigator 1000 00-05
  
• Raptor 650 01-05
  
• V-Raptor 650 01-05
• Honda
  
• CB 450 (86-89)
  
• CB 500 (94-03)
  
• CBR 600 F (97-07)
  
• CBR 900 RR (96-99)
  
• GB 500 (89-90)
  
• VFR 750 (94-97)
• Hyosung
• GT 650 naked/sport (04-11)
• KTM
• RC8 1190 08-10
• Kawasaki
• ZR-7 750 (99-04)
  
• ZX-10R Ninja (06-07)
  
• ZX6R Ninja (95-02)
  
• ZX6R 636 (02)
  
• ZX7RR (96-99))
• Suzuki
• GSX-R 600 (96-00)
  
• GSX-R 750 (98-990
  
• SV 650 (99-10)
• Triumph
  
• Daytona 600 (03-04)
  
• Daytona 650 (05)

________________________________________________________________________________________________________________________________________

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг розтягується в міру зносу. Розтягування ланцюга без O-рингового не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягування ланцюга O- або X-рингового не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягування не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації свого мотоцикла рекомендовану виробником напругу ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Натисніть пальцем нижню частину в середині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу та підшипники головного валу коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, крім швидкого зносу, може обірватися, спричинивши пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зносу та пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга має становити приблизно 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і приблизно 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

мастило:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно маститися, щоб запобігти передчасному зносу. Завжди перед мастилом привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтопродуктом або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити O-ринговий або X-ринговий ланцюг за допомогою мийок високого тиску, розчинниками або бензином.
• O-ринговий або X-ринговий ланцюг повинен маститися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.