Привідний ланцюг D.I.D.520 VX3 PRO-STREET X-Ring супер посилений 112 ланок

 Ланцюги з серії VX гарантують близько 50% менші опори тертя а також є ланцюгами з більшою стійкістю до зносу в порівнянні з O-ринговим ланцюгом. Висока стійкість до деформацій і розтягування ланцюга.

• X-Ring - найкраща ціна в співвідношенні до якості
• Серія: VX - Висока міцність за хорошою ціною,
• Об'єм: 125 - 750 см³
• Довжина штифта: 18,7 мм,
• Діаметр ролика: 10,22 мм,
• густина внутрішньої пластини: 2,0 мм,
• Густина зовнішньої пластини: 2,0 мм,
• Вага 100 ланок: 1,52 кг,
• Стійкість до розтягування: 36,5KN,
• Стійкість до втоми: 3500
• з'єднувальні ланки: заклепка ZJ - заклепаний ланка (опціонально затискач FJ - втиснутий/застібний ланка)
• Кількість ланок: 112
• Ущільнення: тип X-Ring
• Продукт доступний у двох кольорах:
• B&B - чорний,
• G&B - золотий: зовнішня пластина ланки золота, внутрішня пластина чорного кольору
• Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом із заклепаним ланкою.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ 

заміна привідного ланцюга:

• Ланцюг розтягується в міру зносу. Розтягування ланцюга без O-рингового не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягування ланцюга O- або X-рингового не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягування не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

регулювання напруги ланцюга:

• Перевірте в інструкції з експлуатації вашого мотоцикла рекомендований виробником зазор ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу.
• Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Натисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.
• пам'ятайте: Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує зірочки приводу і підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, крім швидкого зносу, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто тугий, а також вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зносу і пошкоджень. Правильний зазор/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

мастило:

• Ланцюг мотоцикла повинен регулярно маститися, щоб запобігти передчасному зносу. Завжди перед мастилом привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.
• Не можна мити O-ринговий або X-ринговий ланцюг за допомогою високонапірних мийок, розчинників або бензину.
• O-ринговий або X-ринговий ланцюг повинен маститися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощі. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування і догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла і безпеку.