Бутси ендуро Sidi Crossfire 3 SRS чорні

Sidi Crossfire 3 SRS – це мотоциклетні бутси, які ідеально підходять для складних умов. Однією з інноваційних особливостей цих бутсів є термопластична пластина гомілки, прикрашена графікою, яка була розроблена з урахуванням анатомічної будови тіла. у разі зносу її можна легко замінити. Бутси Crossfire 3 SRS оснащені чотирма застібками з мікрорегулюванням. Кожна застібка працює незалежно, що дозволяє легко підлаштувати бутси під індивідуальні вподобання користувача. Система застібки проста та інтуїтивно зрозуміла. Ця модель також має два шарніри, які захищають гомілковий суглоб від надмірного розгинання. Верхній стрижень на халяві збільшує еластичність бутса, забезпечуючи більшу свободу рухів. Додатково на халяві знаходиться внутрішня пластина на литці, панель, що захищає підйом, а також анатомічний захисник п’яти, виготовлені з термоформованого матеріалу PU. Бутси Sidi Crossfire 3 SRS мають пальці, повністю покриті пластиковими панелями з витисненим малюнком, який підвищує зчеплення під час їзди. Халяву бутса закріплено за допомогою гвинтів, завдяки чому вона не має швів і може бути замінена у разі необхідності. Внутрішня частина бутса має гумову накладку, яка захищає від тепла, що передається мотоциклом. Підошва SRS (Sole Replacement System) – це запатентоване рішення марки Sidi. Виготовлена з гумової вкладки та оснащена системою блокування Dovetail і чотирма гвинтами, вона гарантує високе зчеплення на різних поверхнях. Носок і п’ята нерухомі, що додатково підвищує стабільність бутсів. Підсумовуючи, Sidi Crossfire 3 SRS – це мотоциклетні бутси, які поєднують витривалість, захист і комфорт під час їзди. Їх інноваційні особливості та висока якість виконання роблять їх відмінним вибором для професійних мотоциклістів, які потребують мотоциклетних бутсів для спеціальних завдань.

Особливості мотоциклетних бутсів Sidi Crossfire 3 SRS:

• термопластична, змінна пластина гомілки, адаптована до анатомічної будови стопи,
• чотири змінні застібки з мікрорегулюванням для кращого підлаштування,
• два шарніри, що запобігають надмірному розгинанню гомілкового суглоба,
• внутрішня пластина на литці з PU,
• пластикова панель на пальцях з витисненим малюнком, що підвищує зчеплення,
• халяву повністю закріплено на гвинтах – без швів,
• гумова накладка на внутрішній частині бутса, що захищає від тепла мотоцикла,
• Підошва SRS (Sole Replacement System) з системою блокування Dovetail і 4 гвинтами для легкого заміни.