Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID525 ZVMX SUPER STREET (X-ring гіпер-посилений) 112 ланок та привідна зірочка SUNF422-17, а також ведена зірочка SUNR1-4698-45.   

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів, будь ласка, вкажіть їх кількість у примітках до замовлення.

!увага! Якщо мотоцикл заводськи був оснащений заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг має бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

Це деталі найвищої якості, які гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заклепкою.

Ланцюги ZVMX - це наразі найміцніші ланцюги на ринку. Поліпшена технологія виробництва робить їх легшими та міцнішими за своїх попередників ZVM2.

• Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг розтягується в міру зношення. Розтягнення ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Розтягнення ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок розтягнення не повинно перевищувати 20 мм. Розтягнутий ланцюг має бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було підняте вгору. Притисніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції до свого мотоцикла рекомендований виробником люфт ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг розтягується швидше, руйнує привідні зірочки та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, крім швидкого зношення, може обірватися, спричиняючи пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга призводить до прискореного зношення та пошкоджень. Правильний люфт/провисання ланцюга має становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах і близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла має регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношенню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг має бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високого тиску, розчинників або бензину.

Ланцюг O-кільця або X-кільця має змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом продовжує його термін служби, покращує максимальні показники мотоцикла та безпеку.