Комплект приводу - ланцюг компанії D.I.D

До складу комплекту входить привідний ланцюг DID525 ZVMX G&G SUPER STREET (X-ring гіпер-посилений, золотий) 112 ланок та привідна зірочка SUNF422-17, а також зірочка, що веде SUNR1-4698-45.

у разі потреби в зірочках з іншою кількістю зубів, будь ласка, вкажіть їх кількість у примітках до замовлення.

!увага! Якщо мотоцикл заводськи був обладнаний заклепаним ланцюгом, то новий ланцюг повинен бути встановлений разом з заклепаним ланкою.

Це частини найвищої якості, що гарантують тривалий термін служби та пробіг навіть при найбільших навантаженнях комплекту приводу. Ланцюг постачається з заклепкою.

Ланцюги ZVMX - це наразі найміцніші ланцюги на ринку. Покращена технологія виробництва робить їх легшими та міцнішими за своїх попередників ZVM2.

• Заміна, регулювання, змащення

• Заміна ланцюга

Ланцюг витягується в міру зношення. Витягування ланцюга без O-кільця не повинно перевищувати 2,5 до 3% його оригінальної довжини. Витягування ланцюга O- або X-кільця не повинно перевищувати 1% його оригінальної довжини, наприклад, у випадку ланцюга 530 довжиною 110 ланок витягування не повинно перевищувати 20 мм. Витягнутий ланцюг повинен бути замінений разом із зірочками.

• Регулювання натягу ланцюга

Встановіть мотоцикл на підставку так, щоб заднє колесо було піднято вгору. Припніть пальцем нижню частину посередині між зірочками, потім натягніть або послабте ланцюг.

увага:
Перевірте в інструкції до свого мотоцикла рекомендований виробником натяг ланцюга та процедуру його вимірювання і натягу

пам'ятайте!!!
Надмірно натягнутий ланцюг витягується швидше, руйнує привідні зірочки та підшипники валу головної коробки передач. з іншого боку, занадто вільний ланцюг, окрім швидкого зношення, може порватися, викликавши пошкодження. Занадто щільний, як і вільний натяг ланцюга викликає прискорене зношення та пошкодження. Правильний натяг/провисання ланцюга повинен становити близько 20-30 мм у дорожніх мотоциклах та близько 30-45 мм у позашляхових мотоциклах.

• Змащення

Ланцюг мотоцикла повинен регулярно змащуватися, щоб запобігти передчасному зношенню. Завжди перед змащенням привідний ланцюг повинен бути вимитий нафтою або іншим засобом, призначеним для цього.

Не можна мити ланцюг O-кільця або X-кільця за допомогою високого тиску, розчинниками або бензином.

Ланцюг O-кільця або X-кільця повинен змащуватися кожні 300-400 км і завжди після їзди в дощ. Багато мотоциклістів не усвідомлюють, що правильне обслуговування та догляд за привідним ланцюгом подовжує його термін служби, покращує максимальні характеристики мотоцикла та безпеку.